И так, мы покапаем полипропиленовую трубу, армированную стекловолокном, производство Hakan Plastik (Турция). Незабываем: когда приобретаем полипропилен на рынках и магазинах неустановленного образца надо, просить сертификаты на продукцию.
Я наслышан о Вавине, который делают отнюдь не зарубежем, так же наслышан, о том, какой ущерб принесло использования не сертифицированного контрафакта. Поэтому, когда вы находите большие скидки по отношению крупным компаниям, будьте осторожны)! Цена скидок может быть высока)!
И так, делаем отопление – «дешевым способом»:
Алюминиевая батарея Fondital Scirocco 4, размером 500/100 мм.
— Берем, дюралевую батарею Fondital Scirocco 4, размером 500/100 … скажем — 10 ребер в батареи, ребро в среднем по 11$, итого: 110$ батарея, без обвеса. 10 ребер из расчета: 1 ребро обогревает 1.9 метра при высоте потолка 2.8 метра, получается, что наша батарея будет греть 19 квадратных метров.
Муфта комбинированная с наружной резьбой ПП 25 на ½.
— От купленного нами армированного полипропилена (труба), мы присоединяемся муфтой комбинированной с наружной резьбой ПП 25 на ½ к шаровым кранам. Муфта стоит копье…
При этом, ПП 25 – это диаметр трубы, к которой вы припояете муфту.
А ½ наружная резьба, это присоединение через которое вы подключите шаровый кран.
Кран шаровый с накидной гайкой ГШ (гайка штуцер) Ду 15.
— Затем, мы приобретаем шаровый кран с накидной гайкой ГШ (гайка штуцер) Ду 15 (так называемый, кран шаровый с американской). Гайку накинули на наружную резьбу муфты, а штуцер вкрутили в переходник радиатора.
Переходник радиаторный на ½ левый и правый.
— Переходник радиаторный на ½ . Для радиатора нам нужны переходники, так как все наши краны Ду 15, т.е 1\2, а радиаторы с выходами под 1 дюйм (25мм), с правой и левой резьбой. Для того чтобы перейти на наши шаровые краны, нам потребуются переходники. Переходник радиаторный на ½ левый 1 штука и 2е штуки, переходник правых, внутри переходников резьба одинаковая.
Заглушка радиаторная левая на 1 дюйм.
— Заглушка радиаторная левая на 1 дюйм. Именно исходя из того, что у нас будет вверху слева подклечения отопления, а выход справа внизу.Нам нужно низ слева заглушить, т.е. нам необходимо поставить заглушку на 1 дюйм и не просто заглушку, а заглушку левую. И так, вверху переходник радиаторный на ½ дюйма, внизу заглушка радиаторная на 1 дюйм.
Кран Маевского, развоздушиватель.
Кран маевского,- хитрый советский сантехник во времена СССР, придумал специальный кран, против рабоче-крестьянского народа СССР, который любил сливать горячую водицу с советский радиаторов и тем самым нарушать целостность работы социалистической системы отопления. Кран нужен для того, чтобы развоздушивать систему. Когда в нее попадает воздух он собирается в радиаторе, вверху секций батарей и не дает полноценно функционировать. Время от времени кран откручивают и спускают воздух. Так же, есть недорогие автоматические спускатели воздуха из системы. Автоматический воздухоотводчик. Но это уже удорожание и это будет радиатор “по богатому”, а так как мы собираем “по бедному” не будем добовлять ничего лишнего. Помним, развоздушиватель всегда вверху батареи! Переходник правый на ½ + кран Маевского на ½ и у нас укомплектован правый верх радиатора.
Правая нижняя часть радиатора, будет выход из системы теплонесущей жидкости. Это значит: переходник правый на ½ + шаровый кран с накидной гайкой ГШ(гайка штуцер) Ду 15 (½ ) + муфта комбинированная с наружной резьбой ПП 25 на ½.
Такая система собрана по”дешевому варианту”, все же не лишена практической целесообразности т.е. самого главного плюса. Все ваши радиаторы обслуживаемы. В случаи необходимости, мы перекроем шаровые краны и открутим американки, все радиатор можно снимать и радоваться жизни)!
Я собрал таким способом (при помощи моего клиента) 110 ребер, в одной батареи 10 ребер, т.е. 11 батарей, стоимость такой сборки, около 1450$. Около 90% стоимости, это стоимость радиаторов.
Да, каждую батарею мы подвесили к стене угловыми кронштейнами, 3 сверху и 3 снизу.